典范项目

建水(个旧)至元阳高速公路位于云南省红河州,是云南省筹划“五纵五横一边两环二十联”中曲靖至呈贡至通海至建水至元阳的重要构成部分,总里程124.55km。采取双向四车道高速公路标准扶植,设计速度为80km/h,路基宽度 25.5m,建安费183亿元,总造价228亿元。

项目经理:顾 辉
项目总监:张大年夜琦

 
技巧亮点与创新点
  1. 针对项目高差大年夜的地形,采取螺旋和“Ω”展线理念,取得优胜的降高差后果。
  2. 针对红河特大年夜桥极端复杂的地质情况,综合应用钻探、高密度电法和陆地声纳等技巧手段探明溶洞地位和大年夜小,处理大年夜桥桩基本设计成绩。
  3. 关于红河特大年夜桥桥下复杂的地形地质变更, 提出了高低塔变刚度悬索桥设计理念和变刚度 复合地基浅埋式锚碇基本筹划。
  4. 针对五老峰超长地道和兴盛超长地道,经过过程对国表里特长地道施工工期和斜竖井施工情况调研,按轮回进尺停止进度分析,提出了对应的地道帮助坑道和运营透风筹划。针对咪的村螺旋地道同时存在洼地平和洼地应力情况,提出了一套洼地平和洼地应力风险控制办法。
  5. 为保护情况,关于高填深挖路段,设置了智能排水养护体系;桥梁采取逐墩精细化设计,基本采取少开挖的单桩(高低桩)情势。

重要承当任务:
苏交科作为整体单位,担任全线的初步设计和控制性工程标段(红河特大年夜桥(700m 跨径的悬索桥)、8332.5m的五老峰地道、8841.5m 的兴盛地道、3953.6m 的咪的村螺旋地道)的施工图设计任务。